תקע תחנת טעינה לרכב חשמלי

תיאור קצר:

תקע תחנת הטעינה לרכב חשמלי הוא מחבר סטנדרטי שנועד להקל על תהליך הטעינה של כלי רכב חשמליים. זה משמש כממשק בין תשתית הטעינה (תחנת טעינה) לרכב החשמלי, ומאפשר העברה בטוחה ויעילה של כוח חשמלי במהלך תהליך הטעינה.

שלח אלינו דוא"ל זקוק להתאמה אישית? צרו קשר

פירוט מוצר

רישום טכני של מוצר

תגי מוצר

פרמטרים

סוגי תקע	קיימים סוגים שונים של תקעים, כגון סוג 1 (J1772), סוג 2 (Mennekes/IEC 62196-2), Chademo, CCS (מערכת טעינה משולבת) ו- GB/T בסין.
כוח טעינה	התקע תומך ברמות כוח טעינה שונות, בדרך כלל נע בין 3.3 קילוואט ל -350 קילוואט, תלוי בסוג התקע ויכולות התשתית.
מתח וזרם	התקע נועד לטפל במתחים וזרמים שונים, כאשר ערכים נפוצים הם 120 וולט, 240 וולט ו -400 וולט (תלת פאזה), וזרמים מקסימליים עד 350 A לטעינה מהירה של DC בעלת עוצמה גבוהה.
פרוטוקולי תקשורת	תקעים רבים כוללים פרוטוקולי תקשורת כמו ISO 15118, המאפשרים בקרת טעינה מאובטחת ואינטליגנטית.

יתרונות

תאימות אוניברסלית:תקעים סטנדרטיים מבטיחים תאימות על פני דגמים ודגמים שונים של רכב חשמלי, ומספקים קלות שימוש וגישה לתשתית טעינה.

טעינה מהירה:תקעים בעלי עוצמה גבוהה מאפשרים טעינה מהירה יותר, מצמצמים את זמני הטעינה ומשפרים את המעשיות של כלי רכב חשמליים לשימוש יומיומי.

תכונות בטיחות:תקעי תחנת טעינה מגיעים עם תכונות בטיחות כמו מנגנוני תקע-אינטרוקוק, הגנת תקלות קרקע וחיישנים תרמיים, ומבטיחים פעולות טעינה בטוחות.

נוֹחוּת:תחנות טעינה ציבוריות המצוידות בתקעים שונים מציעות לנהגי EV אפשרויות טעינה נוספות, ומאפשרות להם להטעין את רכביהם בזמן שהם בדרכים.

תְעוּדָה

שדה יישום

תקעי תחנות טעינה ברכב חשמלי נפרסים באופן נרחב בתשתיות טעינה שונות, כולל תחנות טעינה ציבוריות, מקומות עבודה, אזורים מסחריים ויחידות טעינה למגורים. הם ממלאים תפקיד מכריע בתמיכה באימוץ נרחב של כלי רכב חשמליים ומתן התשתית הנדרשת לניידות חשמלית נוחה ובת קיימא.